La elevación de la suspensión instalada de fábrica y 2 pulgadas te da el agarre al piso que quieres cuando te diriges fuera del camino, mientras que los amortiguadores Rancho® monotube están afinados para todo terreno para ayudar a suavizar el terreno difícil.
Sierra AT4 viene estándar con la tracción en todas las ruedas y caja de distribución Auto-Trac de 2 velocidades que incluye cambios de tracción en todas las ruedas de bajo rango que maneja una variedad de condiciones todoterreno.
Esta plataforma de carga se acomoda a tu estilo de vida activo con la funcionalidad y fuerza para transportar juguetes y carga pesada.
Brillantes, las puntas pulidas del escape gemelo destacan bajo el parachoque trasero, creando un diseño limpio que se agrega a la apariencia superior del Sierra AT4.
Afuera, la postura es audaz, y dentro las proporciones más grandes ayudan a darte confianza agregada para sentarte más alto. También puedes estirarte con el espacio máximo de clase líder para la cabeza y las piernas en la Sierra AT4 Crew Cab.
Aberturas más grandes de las puertas traseras y más espacio para las piernas en los asientos traseros que en los modelos Sierra previos hacen que tus pasajeros se sientan cómodos con ventilas traseras y asientos junto a las ventanas con calefacción para mantenerlos de esa forma para el largo recorrido.
En el camino o fuera de él, deseas estar conectado. Con seis puertos USB, tú y tus pasajeros pueden cargar y seguir adelante.
Mantén tus cables de carga en casa. Cuando estás en el camino en la Sierra AT4 de GMC, la plataforma de carga localizada con fácil acceso cerca de los portavasos, mantiene tu smartphone compatible, cargado y listo.
Estándar en cada nuevo GMC – la protección Pro Grade te da una verdadera protección con funciones y servicios que incluyen:
Proporciona alertas en los espejos laterales al conductor, cuando un vehículo que se mueve es detectado o rápidamente se aproxima por su zona del punto ciego durante una maniobra de cambio de carril.
Cuando vas en reversa, el conductor puede ver la escena directamente detrás del vehículo en la pantalla del infotainment, para ayudar al conductor a estacionarse y evitar objetos cercanos durante las maniobras a baja velocidad.