El modo de remolque/transporte proporciona un programa de cambios de modo doble que te permite mantener la marcha por más tiempo, dándote más torsión y proporcionando un cambio suave entre los engranajes cuando vas en ascenso entre montañas.
Las opciones del sistema de propulsión incluyen el motor más poderoso en diesel en su clase, con 260 hp y 525 lb-ft de torsión y un motor V8 flex-fuel muy capaz.
Asiste al conductor en mantener el control del vehículo en maniobras repentinas, particularmente en condiciones de baja tracción, como cambios de carril de emergencias y durante prevención de maniobras.
Con el disponible volante con inclinación ajustable, un toque es todo lo que se necesita para ponerte cómodo en tu Savana.
La van Savana Passenger ofrece opciones de configuración de acomodo con flexibilidad de asientos y carga que están listas para cualquier equipo. Conversión adicional y opciones de asientos ofrecen aún más flexibilidad.
Estándar en cada nuevo GMC – GMC Protección Pro Grade te brinda verdadera protección con características y servicios que incluyen:
- Dos visitas de mantenimiento
- Garantía parachoques a parachoques de 3 años/36,000 millas
- Garantía Powertrain por 5 años/60,000 millas
- Garantía de Asistencia en el Camino y transporte de cortesía por 5 años/60,000 millas
- Prueba de 3 meses del Plan de orientación de OnStar con un conjunto de seguridad y diagnóstico de emergencia
servicios
- Prueba de 5 años en el Plan Básico Onstar
Cuando das marcha en reversa, los sensores detectan autos estacionados, postes y otros objetos estacionarios hasta 5 pies detrás de tu Savana. El sistema suena una advertencia antes de que hagas contacto.
Todos los modelos Savana ofrecen bolsas de aire delanteras para el conductor y pasajero, las cuales incluyen bolsas torácicas para protección de impacto lateral. Bolsas de aire tipo cortina laterales son estándar para los pasajeros de la primera fila. Estas bolsas de aire se despliegan de la barra del techo como una cortina protectora para los pasajeros, activada ya sea por sensores de rotación o sensores de impacto lateral.